포드 자동차, 2025년 판매 6% 증가·220만대 달성...19년 이후 최고실적
2026.01.06 23:18 실적속보
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포드의 연간 판매량 6% 증가와 시장 점유율 상승은 긍정적이지만, 2025년 매출 감소와 적자전환 전망이 부담 요인입니다. 하이브리드 모델과 픽업트럭 판매 호조는 중장기 성장 잠재력을 보여주나, 전기차 전환 과정에서의 수익성 압박이 주가에 중립적 영향을 미칠 것으로 보입니다.
2025년 판매대수 220만4,124대 달성, 전년 대비 6% 증가 및 시장점유율 13.2%로 확대
F-시리즈 8.3%, 하이브리드 21.7%, 상업용 차량 등 주요 라인업 판매 호조 기록
2025년 매출 5.76% 감소 및 적자전환 전망에도 하이브리드·픽업트럭 수요 견조
미국에서 49년 연속 베스트셀링 트럭 타이틀을 유지한 F-시리즈는 82만8,832대가 판매되며 8.3% 성장했다. 특히 하이브리드 트럭은 22만8,072대 판매로 전년 대비 21.7% 증가하며 사상 최고 실적을 달성했다. 미국에서 가장 경제적인 픽업으로 자리매김한 마베릭은 15만5,051대 판매로 연간 최고 실적을 기록했다.
상업용 차량 부문에서 포드는 47년 연속 미국 시장 1위를 유지했다. 포드 프로 트랜싯 밴은 16만1,797대 판매로 최고 기록을 경신했으며, 슈퍼 듀티는 2004년 이후 최고 판매량을 기록했다.
포드의 소프트웨어 사업도 성장세를 보였다. 포드 프로 인텔리전스 유료 구독자 수는 전년 대비 약 30% 증가한 84만 명을 기록했으며, 블루크루즈 핸즈프리 주행 시스템은 누적 850만 시간을 넘어섰다.
가격 민감 소비자를 위한 엔트리급 모델 전략도 성공을 거두었다. 마베릭, 랭거, 브롱코 스포츠의 엔트리 레벨 트림 판매는 4분기에 41.3% 증가했으며, 마베릭 엔트리 XL은 분기별로 105.1%, 연간으로 29.5% 증가했다.
하이브리드 차량도 호조를 보였다. F-150 하이브리드는 8만4,934대가 판매되며 15.0% 성장해 미국 내 베스트셀링 풀사이즈 하이브리드 픽업 자리를 유지했다. 전기차는 총 8만4,113대가 판매됐으며, 머스탱 마하-E SUV는 5만1,620대로 전년과 비슷한 수준을 유지했다.
오프로드 성능 차량에 대한 수요도 증가했다. 랩터, 트레머, 팀버라인, FX4 등 리미티드 성능 트림은 미국 판매 믹스의 20.6%를 차지하며 17.6% 성장했다. 고급 브랜드 린컨의 내비게이터는 2만2,185대 판매로 42.8% 성장하며 2007년 이후 최다 판매를 기록했다.
포드는 전기차 확대 계획도 진행 중이다. 루이빌 조립공장에서 2027년부터 전기 중형 픽업트럭 생산을 시작할 예정이다.
다만 전문가들은 포드의 2025년 매출이 약 1,743억 달러로 전년 대비 5.76% 감소할 것으로 예상하고 있으며, 주당순이익은 2.06달러 적자로 적자전환이 전망된다. 2026년에도 소폭 감소가 예상되지만 2027년부터는 매출과 이익 모두 회복세를 보일 것으로 기대된다.
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출처 : 미국전자공시시스템(EDGAR), NASDAQ, 초이스스탁US
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