슈나이더내셔널(SNDR)이 모건스탠리 제14회 라구나 컨퍼런스에서 현재 운송 수요가 안정적 수준을 유지하고 있으며, 비용 효율화를 통한 수익성 개선에 집중하고 있다고 16일 밝혔다.

수요 안정세 속 구조적 변화 감지

짐 필터 CEO는 현재 화물 수요가 전반적으로 안정적인 흐름을 보이고 있다고 평가했다. 그는 자동차와 주택 관련 분야에서 일부 활동 위축이 감지되지만, 시장 전체가 후퇴하는 양상은 아니라고 강조했다. 특히 여성 운전사 진입 기준 완화 등 규제 변화가 운전자 공급 확대로 이어질 것으로 전망했다.

필터 CEO는 계절성 측면에서도 정상적인 패턴이 유지되고 있다고 설명했다. 모건스탠리 라비 샹커 애널리스트의 계절성 질문에 그는 연간 피크 시즌을 앞두고 이미 고객들과 물량 확대 논의가 진행 중이라고 답변했다. 필터 CEO는 고객들이 재고 확보에 적극적으로 나설 것이며, 소비자 수요도 일정 방향으로 확장될 것이라고 전망했다.

다만 5만4000명의 신규 운전자가 장거리 트럭 시장에 진입했지만, 이들 대부분이 낮은 훈련 기준으로 유입된 점을 우려로 지적했다. 필터 CEO는 회사가 요구하는 수준 이상의 훈련과 기준을 충족하지 못하는 인력 유입이 업계 전반의 품질 저하로 이어질 수 있다고 경고했다.

트리팩타 효과와 가격 환경 개선 기대

필터 CEO는 현재 시장 환경을 트리팩타(Tri-Factor)라는 용어로 설명했다. 고유가, 트럭 운임 상승, 철도 서비스 개선이 동시에 작용하며 긍정적인 시장 구조를 형성하고 있다는 분석이다. 그는 디젤 가격 상승이 단기적으로는 비용 부담으로 작용하지만, 장기적으로는 운임 가격 상승을 정당화하는 요인이 될 것이라고 설명했다.

대형 운송업체들의 규모 비효율성 문제도 언급됐다. 필터 CEO는 보험료 인상과 안전 기준 강화가 소형 업체들의 경쟁력을 약화시킬 것으로 전망했다. 특히 몽고메리 사건 이후 대형 운송업체들에 요구되는 추가 안전 기준이 업계 전반의 비용 상승으로 이어지면서, 규모의 경제를 갖춘 기업들의 경쟁 우위가 더욱 부각될 것이라고 강조했다.

자율주행 기술 발전에 대해서는 신중한 입장을 보였다. 필터 CEO는 기술이 지속적으로 발전하고 있지만, 당분간은 운전사의 역할이 여전히 필수적일 것이라며 단계적 접근의 필요성을 언급했다.

애널리스트 질의응답: 사업 전환 로드맵 제시

다렐 캠벨 CFO는 Q&A 세션에서 법적 요건 변화가 헌신(Dedicated) 사업부문 전환의 핵심 동력이 될 것이라고 밝혔다. 그는 현재 추진 중인 사항을 넘어 세부적인 사업 재편이 향후 수년간 지속적으로 진행될 것이라고 설명했다.

애널리스트들은 비용 절감 구체적 수치와 실행 시점에 대해 집중적으로 질문했으나, 경영진은 구체적인 숫자보다는 방향성 제시에 중점을 뒀다. 캠벨 CFO는 재무적 안정성과 수익성 유지를 최우선 목표로 설정하고, 시장 변화에 따라 전략을 지속적으로 조정해나갈 것이라고 강조했다.

회사 측은 이번 컨퍼런스에서 단기 실적보다는 중장기 사업 구조 개선에 방점을 찍으며, 운송 수요 안정화와 비용 효율성 제고를 통한 점진적 수익성 개선 전략을 재확인했다.

< ⓒ초이스스탁 AI 투자속보 ‘애드가플래시’ - 무단전재 & 재배포 금지 > 최신 실적 보러가기