제뉴인파츠(GPC)가 골드만삭스 글로벌 소비자 및 소매 컨퍼런스에서 2027년까지 자동차 부문 분리를 완료하고 독립 사업체로서 성장을 가속화하겠다는 전략을 발표했다. 윌 스텐겔 CEO는 분리 이후 고객 지갑 점유율 확대와 자체 성장률 제고에 집중할 것이라고 밝히며, M&A를 통한 시장 지배력 강화 계획을 구체화했다.

분리 전략의 핵심, 고객 관계 심화와 공급망 현대화

스텐겔 CEO는 이번 컨퍼런스에서 자동차 부품 유통 사업의 분리가 단순한 구조조정이 아닌 성장 동력 확보를 위한 전략적 선택이라고 강조했다. 그는 고객과의 상호작용 강화를 통해 더 높은 품질의 서비스와 제품을 제공할 수 있는 능력을 갖추고 있다며, 지속적인 성장 기회를 마련할 것이라고 말했다.

특히 자동차 부문의 자체 성장률을 높이기 위해 고객과의 깊은 관계 구축과 시장 점유율 확대를 최우선 목표로 설정했다. 이는 경쟁이 치열한 자동차 애프터마켓에서 고객 충성도를 높이고 경쟁사 대비 우위를 확보하려는 의도로 해석된다.

허버트 내피어 CFO는 자동차 사업 부문의 운영 효율성 제고를 위한 구체적인 실행 방안을 제시했다. 그는 공급망 우수성을 통해 고객에게 적시에 부품을 제공하고, 지속적인 판매 우수성을 확보하기 위해 노력하고 있다고 설명했다. 미국 내 공급망 현대화를 지속적으로 추진할 계획이라는 점도 강조했는데, 이는 물류 비용 절감과 배송 속도 개선을 통해 고객 만족도를 높이려는 전략으로 풀이된다.

M&A 공세와 유럽·데이터센터 진출로 성장 엔진 다각화

스텐겔 CEO는 경쟁 환경 속에서 고객 지갑 점유율 확대 전략을 중시하고 있으며, 이를 위해 적극적으로 M&A 기회를 탐색하고 있다고 밝혔다. 주요 산업 부문에서의 매각 및 투자 기회를 찾아 나설 예정이라는 점에서, 제뉴인파츠가 포트폴리오 최적화와 전략적 인수를 동시에 추진할 것으로 보인다.

제뉴인파츠는 또한 유럽 자동차 비즈니스에 대한 긍정적인 전망을 공유했다. 유럽 시장은 성숙 단계이지만 통합 기회가 많아 M&A를 통한 시장 지배력 확대 여지가 크다는 판단이다. 주목할 점은 데이터센터 인프라 관련 성장 기회를 언급한 대목이다. 스텐겔 CEO는 데이터센터에 진출하기 위해 필수적인 전략들을 수립하고 있다고 강조했는데, 이는 전통적인 자동차 부품 유통 사업을 넘어 산업용 부품 시장으로 사업 영역을 확장하려는 포석으로 해석된다.

모션 부문의 CEO 임명과 관련해서는 고객 관계 강화와 기대를 뛰어넘는 제품 및 서비스 제공을 목표로 한다고 밝혔다. 이는 분리 이후 독립 경영 체제에서 리더십의 중요성을 강조한 것으로, 사업부별 책임 경영 체제를 통해 의사결정 속도와 시장 대응력을 높이겠다는 의지로 읽힌다.

마진 압박 우려 속 성장 모멘텀 유지 전망

골드만삭스의 캐서린 맥셰인 연구부장을 비롭한 애널리스트들은 제뉴인파츠의 긍정적인 성장세 유지 가능성과 수익성 변동에 대해 집중적으로 질문했다. 특히 내년도 마진 압박 가능성에 대한 우려가 제기됐다.

이에 대해 내피어 CFO는 내년에 일부 마진 압박이 예상되지만 전체적인 성장 흐름 속에서 양호한 성과를 유지할 것이라고 예측했다. 공급망 효율화와 판매 우수성 확보를 통해 비용 압박을 상쇄하고, 볼륨 성장으로 수익성을 방어하겠다는 전략이다.

이번 컨퍼런스는 제뉴인파츠가 분리 이후 자동차 부문에서 독자적인 성장 기반을 구축하고 있음을 확인시켜 주었다. 고객 중심 전략과 공급망 현대화, 적극적인 M&A, 신시장 진출 등 다각도의 성장 전략이 실제 실적 개선으로 이어질지가 향후 투자 판단의 핵심 변수가 될 전망이다.

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