도리안 LPG(LPG)가 한화오션과 9만 입방미터급 파나막스 초대형 LPG 운반선(VLGC) 3척 건조 계약을 총 3억4500만 달러 규모로 체결했다고 9월 4일 발표했다. 선박은 2030년 6월, 9월, 12월에 각각 인도될 예정이다.

신조 VLGC는 LPG와 저유황 연료를 동시 사용할 수 있는 이중연료 엔진을 탑재했으며, 항해 중 선내 전력 생산이 가능한 축발전기 시스템을 갖췄다. 선체와 주 엔진은 대형 프로펠러 및 에너지 절감 장치를 수용하도록 최적화되어 선박의 전반적인 에너지 효율성을 향상시킨다.

존 하지파테라스 대표는 "이번 신조 발주는 장기적 주주가치 창출을 견인하는 자본배분 전략과 함께 선단 갱신에 대한 신중한 접근을 반영한다"며 "신조선들은 용선자에게 파나마 운하 통과라는 상업적 유연성을 제공하고, 기술 진보된 선박 투자로 탄소 감축 약속을 지원한다"고 강조했다.

3분기 용선 실적 강세 지속

회사는 2026년 9월 30일 종료 분기 선단 용선 추정치도 공개했다. 9월 4일 영업 마감 기준 전체 운항일의 99%를 일일 8만8000달러 이상 요율로 확정했으며, 이 금액에는 9월 중 완료되는 항해의 체선료는 포함되지 않았다.

3억6840만 달러 규모 신규 여신계약 체결

도리안 LPG는 9월 2일 기존 차입금 재융자를 위해 7년 만기 3억6840만 달러 규모의 신규 여신계약을 체결했다. 이번 재융자 대상에는 2023년 개정 여신, 쿠거 및 크레스케스 일본 금융, BALCAP 여신의 커맨더 트렌치가 포함된다.

신규 여신은 SOFR 금리에 140bp 마진이 적용되며 선령 조정 프로필은 22년이다. 2억1340만 달러의 기간대출과 1억5510만 달러의 회전신용한도로 구성되며, 향후 성장을 지원하기 위한 2억 달러 규모의 아코디언 한도도 포함됐다.

신디케이트단은 공동 주관사인 노르데아은행 뉴욕지점(대리인, 코디네이터 및 보안대리인 겸임)과 스칸디나비스카 엔스킬다 방켄(SEB), 주관사 겸 주선사인 크레디 아그리콜 인베스트먼트 뱅크, BNP파리바, 데니시 쉽 파이낸스, DNB 카네기, ING 캐피털, OCBC 런던지점으로 구성된다.

테드 영 최고재무책임자는 "수년간 협력해온 평판 높은 은행 그룹과 신규 여신을 체결하게 되어 기쁘다"며 "여신이 전액 인출되면 4개 여신을 하나로 통합하여 이자 및 원금 상각에서 전반적인 비용 절감을 창출할 것"이라고 말했다. 이어 "회전신용 및 아코디언 기능을 통해 성장과 선단 갱신을 위한 충분한 재무적 유연성을 제공한다"고 덧붙였다.

향후 실적 전망

증권가는 도리안 LPG의 2027년 3월 결산 연간 매출액을 5억8238만 달러로 전망하고 있으며, 이는 전년 대비 20.95% 증가한 수치다. 주당순이익은 9.77달러로 전년 대비 115.09% 급증할 것으로 예상된다. 이는 해운 사이클 호조와 고효율 선박 운영에 따른 수익성 개선이 반영된 결과다.

2028년 3월에는 매출액 4억821만 달러, 주당순이익 2.86달러로 조정이 예상되며, 2029년 3월에는 매출액 3억4500만 달러, 주당순이익 0.43달러로 추가 하락이 전망된다. 이는 해운 운임 사이클의 정상화를 반영한 보수적 전망으로 해석된다. 다만 신조선 인도와 고효율 선박 비중 확대는 중장기적으로 회사의 경쟁력 강화에 기여할 것으로 평가된다.

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