토요타 모터(TM)는 2026회계연도 매출액 56조8490억 엔으로 전년 대비 5.5% 증가했으나 영업이익은 30조7620억 엔으로 21.5% 감소하고 순이익도 38조4810억 엔으로 19.2% 줄어들었다고 5월 8일 발표했다.

글로벌 차량 판매는 959만5000대로 전년 대비 2.5% 증가했다. 일본 내 판매는 4.6%, 해외 판매는 1.9% 각각 상승했다. 사업 부문별로 자동차 부문 매출은 45조4170억 엔으로 5.1% 증가했으나 영업이익은 27조7700억 엔으로 29.5% 급감했다. 금융 서비스 부문은 매출 40조8570억 엔으로 8.4% 증가하며 영업이익도 8517억 엔으로 24.6% 늘어나 상대적으로 견조한 실적을 기록했다. 기타 부문은 매출 16조5140억 엔, 영업이익 1320억 엔으로 각각 14.1%, 27.1% 감소했다.

지역별로는 일본 매출이 22조740억 엔으로 1.0% 소폭 증가했으나 영업이익은 20조3210억 엔으로 26.3% 감소했다. 북미는 매출 21조790억 엔으로 9.2% 늘었지만 영업이익은 1925억 엔 적자로 전환되며 가장 큰 우려 요인으로 부각됐다. 유럽은 매출 6701억 엔으로 6.1% 증가, 영업이익 3577억 엔으로 13.9% 감소했다. 아시아는 매출 9271억 엔으로 3.2% 증가했으나 영업이익은 8698억 엔으로 3.0% 줄었다. 중남미 등 기타 지역은 매출 4759억 엔, 영업이익 3289억 엔으로 각각 5.3%, 30.2% 증가하며 양호한 성과를 냈다.

재무 상황에서는 총자산이 105조5223억 엔으로 12.7% 증가했고, 부채도 64조5023억 엔으로 13.7% 늘어났다. 현금 및 현금성 자산은 12조6596억 엔으로 40.9% 급증하며 유동성이 크게 개선됐다. 영업활동 현금흐름은 54조7290억 엔 유입을 기록하며 전년 대비 대폭 증가했다.

주주환원 정책으로 연간 배당금은 95엔으로 전년 90엔 대비 5엔 상향했으며, 배당성향은 32.1%로 조정됐다. 2027회계연도 예상 배당금은 100엔으로 추가 인상을 계획하고 있다.

2027회계연도 전망은 매출 51조 엔으로 0.6% 증가를 예상하지만 영업이익은 30조 엔으로 20.3% 감소할 것으로 전망했다. 순이익도 30조 엔으로 22.0% 감소가 예상된다. 증권가는 2026년 3월부터 2028년 3월까지 연간 매출액이 3196억 달러, 3386억 달러, 3512억 달러로 추정되며 각각 0.66% 감소, 5.94% 증가, 3.71% 증가할 것으로 전망하고 있다. EPS는 18.59달러에서 22.08달러, 24.84달러로 22.8% 감소 후 18.77%, 12.49% 증가하는 회복세를 기대하고 있다.

2026년 예상 주당 배당금은 5.52달러, 예상 시가배당률은 2.92%로 안정적 주주환원이 지속될 전망이다. 토요타 모터는 수익성 하락 국면에서도 사업 다각화와 지역별 판매 확대를 통해 장기 성장 기반을 강화하고 있다.

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