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델타항공, 1분기 매출 149억 달러·EPS 0.58달러 전망
2026.04.08 09:01 실적속보

AI 분석

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델타항공의 1분기 실적 가이던스는 강력한 수요와 수수료 인상 효과를 반영하며 긍정적입니다. 다만 2026년 주당순이익이 전년 대비 소폭 감소 전망이나, 2027년 이후 회복세가 예상되고 안정적 배당 정책과 운용 효율성이 강점으로 작용합니다. 연료비 상승 리스크는 있으나 수익성 개선 노력과 장기 성장 전망이 균형을 이루어 중립에서 약간 긍정적인 수준의 영향을 미칠 것으로 판단됩니다.

2026년 1분기 매출 149억 달러, EPS 0.58달러 가이던스 발표

수하물 수수료 인상으로 연료비 상승 부담 상쇄 추진

2026년 연매출 7% 성장, 2027년 이후 순이익 회복 전망

델타항공(DAL)은 2026년 1분기 매출이 149억4000만 달러, 주당순이익(EPS)은 0.58달러로 예상된다고 4월 7일 발표했다. 강력한 수요 속에서 제트 연료 비용 상승에도 불구하고 견조한 실적을 전망한다.

회사는 수익성 개선을 위해 최근 수년간 동결했던 국내선 수하물 수수료를 인상했다. 국내선 및 단거리 국제선 구간에서 첫 번째와 두 번째 수하물 수수료를 35달러에서 45달러로, 세 번째 수하물은 150달러에서 200달러로 각각 인상했다. 이는 중동 지역 분쟁으로 급등한 연료비 부담을 상쇄하기 위한 조치로 분석된다.

미국 교통부의 션 더피 장관은 항공업계 내 인수합병(M&A) 여지가 있다며 경쟁 제한 시 자산 분리 조치가 따를 수 있음을 시사했다. 델타항공을 포함한 주요 국적 항공사들은 미국 승객 시장의 약 20%를 각각 점유하고 있다.

투자 전문가들은 델타항공을 운용 효율성과 재무 건전성이 뛰어난 항공업계 선도주로 평가한다. DM Martins Research는 최근 델타항공에 대해 매수 등급으로 상향 조정했다. 항공업계의 변동성과 경기 주기에 따른 불확실성 속에서도 품질주로서 장기적 우위를 보일 것으로 전망한다.

델타항공의 연간 매출액은 2026년 678억2473만 달러로 전년 대비 7.04% 성장할 것으로 예상된다. 주당순이익은 2026년 6.87달러로 전년 대비 다소 감소하나, 2027년 이후 8.03달러, 2028년 8.81달러로 큰 폭 회복할 전망이다.

배당 측면에서 델타항공은 2026년 예상 주당배당금 0.76달러, 시가배당률 1.14%를 제시하며 안정적인 배당 정책을 유지할 것으로 보인다.

투자자들은 델타항공이 고유 정제소 보유를 통한 연료비 관리 우위와 운용 효율성, 강화된 수하물 수수료 정책, 항공 산업 내 잠재적 M&A 환경을 바탕으로 구조적 수익성 개선과 성장 모멘텀을 이어갈지 주목하고 있다.

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출처 : 미국전자공시시스템(EDGAR), NASDAQ, 초이스스탁US

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