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스텔란티스, 2025년 하반기 최대 15억 유로 영업적자..전기차 전략 대폭 수정
2026.02.07 04:36 실적속보

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스텔란티스의 대규모 구조조정과 전기차 전략 재정비는 단기적 손실을 발생시켰으나, 장기적으로 더 현실적이고 지속가능한 성장 기반을 마련하는 조치입니다. 2026년 흑자 전환이 예상되나 배당 중단과 채권 발행은 당분간 주가에 부담을 줄 수 있습니다.

2025년 하반기 222억 유로 특별비용으로 12억~15억 유로 영업적자 기록

2025년 순손실로 2026년 배당 중단 및 50억 유로 하이브리드 채권 발행 승인

2026년 흑자 전환 전망 속 5월 투자자 데이에서 새 전략 공개 예정

스텔란티스(STLA)가 2025년 하반기에 12억~15억 유로의 조정 영업적자를 기록했다고 6일 발표했다. 하반기 매출액은 780억~800억 유로로 전년 동기 대비 성장했으나, 222억 유로 규모의 특별 비용이 반영되면서 수익성이 크게 악화됐다.

특히 회사는 시장 현실에 맞지 않았던 전기차(BEV) 전략의 대대적인 재조정에 나섰으며, 이 과정에서 발생한 특별 비용 중 약 65억 유로는 향후 4년에 걸쳐 분할 지불될 예정이다. 이같은 구조조정에도 불구하고 하반기 산업현금흐름(IFCF)과 순매출은 상반기 대비 개선됐으나, 조정 영업이익률은 1% 미만에 그쳤다.

지역별 실적을 보면, 미국 시장에서 39%의 성장률을 기록하며 총 출고량이 전년 동기 대비 11% 증가한 282만 대를 기록했다. 품질 지표에서도 북미 시장 신차 초기 문제 보고가 50% 이상, 유럽에서는 30% 이상 감소하는 등 개선세를 보였다.

스텔란티스는 2025년 순손실에 따라 2026년 배당금을 지급하지 않기로 결정했으며, 최대 50억 유로 규모의 하이브리드 채권 발행도 승인했다. 또한 2026년 5월 투자자 데이에서 새로운 전략을 공개할 계획이다.

안토니오 필로사 CEO는 "에너지 전환 속도에 대한 과대평가를 바로잡고 고객 중심 경영으로 복귀하기 위한 조치들이 긍정적 결과를 내고 있다"고 강조했다.

시장 전망에 따르면 스텔란티스의 2026년 매출액은 1,920억 달러로 7.1% 성장할 것으로 예상되며, 주당순이익은 2025년 -0.52달러에서 2026년 1.27달러로 흑자 전환한 후, 2027년에는 1.97달러까지 상승할 것으로 전망된다.

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