[US STOCK BRIEF]트럼프 관세 여파에 뉴욕증시 이틀째↓…GM 7.4%
25.03/28 목록보기
목요일 투자자들이 외국 자동차 제조업체를 겨냥한 새로운 관세를 포함한 도널드 트럼프 대통령의 최신 관세 관련 뉴스를 주시하면서 주가가 하락했습니다.

다우존스 산업평균지수는 155.09포인트(0.37%) 하락한 42,299.70으로 마감했습니다. S&P 500 지수는 0.33% 하락한 5,693.31에, 나스닥 종합 지수는 0.53% 하락한 17,804.03에 마감했습니다.

수요일 저녁 트럼프 대통령이 4월 2일부터 시행될 "미국에서 생산되지 않은 모든 자동차"에 25% 관세를 부과하겠다고 발표한 후 일부 자동차 제조업체의 주가가 하락했습니다.

제너럴 모터스는 7% 이상 하락했고, 포드는 4% 가까이 하락했습니다. 하지만 엘론 머스크의 테슬라는 0.4% 상승했습니다. 몇몇 월스트리트 애널리스트들은 테슬라의 국내 생산량을 고려할 때 테슬라가 트럼프 자동차 관세의 상대적 수혜자라고 보고 있습니다.

트럼프는 미국 수입품에 대해 자체 관세를 부과하는 국가에 관세를 부과하는 방안을 오랫동안 논의해 왔으며 수요일에 보복 관세가 그의 두 번째 임기 동안 영구적으로 유지될 것이라고 말했습니다.

하지만 이번 주에 대통령이 다가오는 4월 2일 부과에 대한 힌트를 제공하면서 투자자들은 다소 안도감을 갖게 되었습니다. 그는 수요일에 관세가 "매우 관대할 것"이며 바이트댄스의 틱톡과의 거래를 돕기 위해 중국에 대한 관세를 인하할 의향이 있다고 말했습니다. 동시에 관세를 협상 전술로 사용하면서 그는 목요일에 유럽연합과 캐나다가 부과금에 맞서기 위해 협력할 경우 "훨씬 더 큰" 관세를 부과하겠다고 위협했습니다.

트럼프의 발표는 이미 약세의 조짐을 보이고 있는 미국 경제에 보복 관세가 어떤 영향을 미칠지 투자자들이 이미 불안해하고 있는 가운데 나온 것입니다.

"투자자들을 불안하게 만드는 것은 무역 정책이 거의 산발적으로 시행되는 방식 때문이라고 생각합니다... [정부 효율성 부서가] 취한 접근 방식만으로도 사람들은 무언가 잘못될까 봐 걱정하고 있습니다. 문제는 정책이 아니라 정책 추진 방식입니다."라고 웰스파고 투자 연구소의 수석 글로벌 시장 전략가인 사미르 사마나는 말합니다.

"앞으로 몇 주 안에 무역 및 관세 프레임워크가 마련되고 기업과 소비자가 다시 명확하게 의사 결정을 내릴 수 있다면, 이 모든 것이 단기적인 과속 방지턱일 뿐이고 다시 정상 궤도에 오르기 시작할 수 있습니다."라고 그는 덧붙였습니다.

이번 주 주요 지수는 소폭 상승에 머물고 있습니다. S&P 500 지수는 0.5%, 나스닥 지수는 0.1% 상승했습니다. 30개 종목으로 구성된 다우지수는 이번 주까지 약 0.8% 상승했습니다.

미국 원유 재고가 급감했다는 소식에 국제유가가 소폭 상승했습니다. 뉴욕상업거래소에서 근월물인 5월 인도분 서부텍사스유(WTI)는 전장보다 0.27달러(0.39%) 오른 배럴당 69.92달러에 거래를 마감했습니다.

글로벌 벤치마크인 브렌트유 5월 인도분은 전장보다 0.24달러(0.33%) 상승한 배럴당 74.03달러에 마무리됐습니다.

미국 원유 재고가 급감했다는 소식이 전해지며 유가는 이틀째 강세를 이어갔습니다
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