오늘 증시는 대체로 상승 마감했습니다.
화요일 다우존스 지수는 트레이더들이 최근 기업 실적을 면밀히 검토하면서 사상 최고치에서 물러나며 하락했습니다.
우량주 중심의 다우지수는 96.36포인트(0.25%) 하락한 37,905.45를 기록하며 월요일에 처음으로 넘어선 38,000선 아래로 후퇴했습니다. 화요일의 하락으로 3일 연속 연승 행진이 끝났습니다.
S&P 500 지수는 0.29% 상승한 4,864.60으로 종가 기준 사상 최고치를 경신했습니다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 0.43% 상승한 15,425.94를 기록했습니다.
30 개 종목으로 구성된 다우 지수는 실망스러운 가이던스 이후 3M이 11 % 하락하면서 압력을 받았습니다. 존슨앤존슨은 실적 발표 후 1.6% 하락했다.
주택 건설업체 D.R. 호튼은 주당 순이익에 대한 월가의 컨센서스 전망치를 하회한 후 9% 이상 하락했으며 록히드 마틴은 연간 주당 순이익 전망이 약해지면서 4% 이상 하락했습니다.
반면 유나이티드 항공은 4분기 실적 호조로 5% 이상 상승했습니다. 그러나 이 항공사는 이달 초 알래스카 항공 비상 사태에 연루된 모델인 보잉 737 맥스 9 항공기의 착륙으로 인해 1분기 손실이 예상된다고 밝혔습니다.
다른 항공사의 주가도 동반 상승했습니다. 사우스웨스트 항공은 3% 이상 올랐고, 아메리칸 항공, 델타 항공, 알래스카 항공은 2% 이상 상승했습니다.
그 외 버라이즌과 프록터 앤 갬블이 다우지수 손실을 완화하는 데 도움을 주었습니다. 이 두 종목은 투자자들이 재무 보고서에 따라 매수하면서 각각 6%와 4% 이상 상승했습니다.
이러한 움직임은 S&P 500 지수가 2022년 1월 종가 기준 사상 최고치를 경신하며 공식적으로 새로운 강세장에 진입한 이후 나온 것입니다.
그러나 투자자들은 특히 올해 랠리가 엔비디아와 같은 기술주 중심으로 진행되어 광범위한 참여가 부족했기 때문에 상승세가 얼마나 오래 지속될 수 있을지 고민하고 있습니다.
이번 달에만 엔비디아는 20% 상승했습니다. 반면 소형주 중심의 러셀 2000 지수는 2% 이상 하락했습니다.
"투자자들은 2년 만에 사상 최고치를 기록한 이후 확실히 잠시 숨을 고르며 차익 실현에 나서고 있습니다." 화요일의 움직임에 대해 AXS 인베스트먼트의 CEO인 Greg Bassuk은 말합니다. "이는 시장의 강세와 균형을 맞추고 있습니다."
트레이더들은 이번 주 후반에 발표될 두 가지 주요 경제지표도 기다리고 있습니다. 목요일에는 4분기 국내총생산 예비치가, 금요일에는 상무부의 12월 개인소비지출 물가지수가 발표될 예정입니다.
투자자들은 화요일 개장 후 넷플릭스 실적을 주시할 것입니다. 수요일에는 IBM과 테슬라가, 목요일에는 인텔이 발표될 예정으로 주 후반에는 기술주에도 관심이 집중됩니다.
노스엔드 프라이빗 웰스의 최고투자책임자인 알렉스 맥그라스는 "기업 실적은 궁극적으로 GDP와 인플레이션을 제외하고 이번 분기에 가장 중요한 지표가 될 것"이라고 말합니다. "저는 작년에 소비자의 건강에 대해 많이 이야기했습니다. 그리고 올해 상반기에는 이 부분이 가장 주목받을 것으로 생각합니다."
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화요일 다우존스 지수는 트레이더들이 최근 기업 실적을 면밀히 검토하면서 사상 최고치에서 물러나며 하락했습니다.
우량주 중심의 다우지수는 96.36포인트(0.25%) 하락한 37,905.45를 기록하며 월요일에 처음으로 넘어선 38,000선 아래로 후퇴했습니다. 화요일의 하락으로 3일 연속 연승 행진이 끝났습니다.
S&P 500 지수는 0.29% 상승한 4,864.60으로 종가 기준 사상 최고치를 경신했습니다. 기술주 중심의 나스닥 종합지수는 0.43% 상승한 15,425.94를 기록했습니다.
30 개 종목으로 구성된 다우 지수는 실망스러운 가이던스 이후 3M이 11 % 하락하면서 압력을 받았습니다. 존슨앤존슨은 실적 발표 후 1.6% 하락했다.
주택 건설업체 D.R. 호튼은 주당 순이익에 대한 월가의 컨센서스 전망치를 하회한 후 9% 이상 하락했으며 록히드 마틴은 연간 주당 순이익 전망이 약해지면서 4% 이상 하락했습니다.
반면 유나이티드 항공은 4분기 실적 호조로 5% 이상 상승했습니다. 그러나 이 항공사는 이달 초 알래스카 항공 비상 사태에 연루된 모델인 보잉 737 맥스 9 항공기의 착륙으로 인해 1분기 손실이 예상된다고 밝혔습니다.
다른 항공사의 주가도 동반 상승했습니다. 사우스웨스트 항공은 3% 이상 올랐고, 아메리칸 항공, 델타 항공, 알래스카 항공은 2% 이상 상승했습니다.
그 외 버라이즌과 프록터 앤 갬블이 다우지수 손실을 완화하는 데 도움을 주었습니다. 이 두 종목은 투자자들이 재무 보고서에 따라 매수하면서 각각 6%와 4% 이상 상승했습니다.
이러한 움직임은 S&P 500 지수가 2022년 1월 종가 기준 사상 최고치를 경신하며 공식적으로 새로운 강세장에 진입한 이후 나온 것입니다.
그러나 투자자들은 특히 올해 랠리가 엔비디아와 같은 기술주 중심으로 진행되어 광범위한 참여가 부족했기 때문에 상승세가 얼마나 오래 지속될 수 있을지 고민하고 있습니다.
이번 달에만 엔비디아는 20% 상승했습니다. 반면 소형주 중심의 러셀 2000 지수는 2% 이상 하락했습니다.
"투자자들은 2년 만에 사상 최고치를 기록한 이후 확실히 잠시 숨을 고르며 차익 실현에 나서고 있습니다." 화요일의 움직임에 대해 AXS 인베스트먼트의 CEO인 Greg Bassuk은 말합니다. "이는 시장의 강세와 균형을 맞추고 있습니다."
트레이더들은 이번 주 후반에 발표될 두 가지 주요 경제지표도 기다리고 있습니다. 목요일에는 4분기 국내총생산 예비치가, 금요일에는 상무부의 12월 개인소비지출 물가지수가 발표될 예정입니다.
투자자들은 화요일 개장 후 넷플릭스 실적을 주시할 것입니다. 수요일에는 IBM과 테슬라가, 목요일에는 인텔이 발표될 예정으로 주 후반에는 기술주에도 관심이 집중됩니다.
노스엔드 프라이빗 웰스의 최고투자책임자인 알렉스 맥그라스는 "기업 실적은 궁극적으로 GDP와 인플레이션을 제외하고 이번 분기에 가장 중요한 지표가 될 것"이라고 말합니다. "저는 작년에 소비자의 건강에 대해 많이 이야기했습니다. 그리고 올해 상반기에는 이 부분이 가장 주목받을 것으로 생각합니다."
