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발렌스 세미컨덕터, 세계 최초 MIPI A-PHY 지원 e-미러 공개
2026.01.05 22:22 공급계약

AI 분석

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이번 자동차 업계 최초의 MIPI A-PHY 기술 지원 e-미러 출시는 발렌스의 기술력을 입증하는 긍정적 이벤트입니다. 특히 성장하는 자율주행 시장에서의 경쟁력 강화로 장기적 성장 가능성은 높으나, 당분간 EPS 적자가 지속될 전망이어서 단기 주가 상승 모멘텀은 제한적일 수 있습니다.

발렌스 세미컨덕터, 일본 Sakae Riken과 함께 MIPI A-PHY 지원 e-미러 공개

기존 대비 10배 향상된 영상 데이터 전송 능력으로 ADAS 정확도 개선

2025년 매출 20% 성장 전망되나 EPS 적자는 2027년까지 지속 예상

발렌스 세미컨덕터(VLN)가 일본 Sakae Riken Kogyo와 공동으로 자동차 업계 최초의 MIPI A-PHY 기술 지원 전자 미러(e-미러) 시스템을 공개했다고 1월 5일 발표했다.

이번 신제품은 발렌스의 VA7000 칩셋을 탑재해 기존 카메라 모니터링 시스템 대비 10배 향상된 영상 데이터 전송 능력을 갖춰 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)과 자율주행 기술의 정확도를 크게 향상시킨다.

MIPI A-PHY는 자동차 업계에서 차세대 고속 센서 연결을 위한 표준으로 부상하고 있으며, 특히 일본에서 강력한 생태계가 조성되고 있다. 발렌스는 VA7000 칩셋을 통해 이 기술의 시장 채택을 선도하고 있다.

이번에 공개된 e-미러 시스템은 Nippon Chemi-Con의 A-PHY 카메라를 활용해 1,920x1,536 해상도와 초당 60프레임의 고품질 영상을 제공하며, 까다로운 자동차 환경에서도 안정적인 고대역폭 연결을 보장한다.

Sakae Riken Kogyo의 디지털 제품 개발 총괄 켄스케 오사와는 "MIPI A-PHY 표준 덕분에 이전 세대 솔루션보다 훨씬 많은 영상 데이터를 전송할 수 있게 되어 선명하고 끊김 없는 영상을 구현할 수 있었다"고 밝혔다.

발렌스의 자동차 사업부 책임자 아다르 세갈은 "MIPI A-PHY 기술은 전 세계적으로 확산되고 있으며, 일본은 이 분야의 선도 시장"이라며 "발렌스의 VA7000 칩셋은 우수한 전자기 간섭(EMI) 내성을 제공해 고대역폭 연결을 가능하게 함으로써 자동차 혁신의 새로운 지평을 열고 있다"고 강조했다.

이 새로운 e-미러 시스템은 CES 2026에서 발렌스 전시 부스를 통해 공개될 예정이며, 다양한 A-PHY 지원 제품들도 함께 전시될 계획이다.

발렌스 세미컨덕터는 오디오, 비디오, ADAS 및 자율주행 분야에 고성능 연결 기술을 제공하는 기업으로, 이번 협력을 통해 자동차 안전 시스템 분야에서의 입지를 강화할 전망이다. 협력사인 Sakae Riken Kogyo는 자동차 전장 부품 분야의 1티어 공급업체로, 전자 미러와 첨단 운전자 지원 시스템 부품을 전문으로 개발 및 생산하고 있다.

증권가에 따르면, 발렌스 세미컨덕터의 2025년 매출은 전년 대비 20.09% 증가한 6,948만 달러, 2026년에는 12.15% 추가 성장한 7,792만 달러에 이를 것으로 전망된다. 다만 EPS는 2025년부터 2027년까지 적자가 지속될 것으로 예상된다.

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