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에너다코 패트롤리엄, 1분기 조정 EBITDA 65% 증가..적자폭 축소
2026.05.07 20:48 실적속보

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1분기 적자폭 축소와 조정 EBITDA 65% 증가는 긍정적이지만 여전히 순손실을 기록하고 있어 수익성 개선이 진행 중인 단계로 보입니다. 도매·차량 연료 부문의 강세와 IPO를 통한 재무구조 개선은 호재 요인이나, 연료 갤런 판매 감소와 순이익 가이던스 미제시는 불확실성을 남깁니다. 전반적으로 개선 추세에 있으나 본격적인 흑자 전환 시점을 확인해야 하는 상황입니다.

1분기 순손실 560만 달러로 전년 대비 적자폭 56% 축소

조정 EBITDA 65% 증가한 5,093만 달러 달성

2026년 연간 조정 EBITDA 가이던스 2.45억~2.65억 달러 유지

에너다코 패트롤리엄(APC)은 2026년 1분기 순손실 560만 달러를 기록하며 전년 동기 1,270만 달러 손실 대비 적자폭을 56% 축소했다고 5월 7일 발표했다.

조정 EBITDA는 전년 동기 대비 65.1% 증가한 5,093만 달러를 달성했다. 담배를 제외한 동일 점포 상품 매출은 2년 만에 0.4% 상승하며 판매 회복세를 보였다.

소매 부문에서는 연료 갤런 판매량이 전년 대비 3.2% 감소했으나, 동일 점포 연료 기여금이 201만 달러 증가하며 전체 연료 기여금은 9.4% 늘어난 9,326만 달러를 기록했다. 상품 마진율은 33.9%로 전년 대비 0.7%포인트 상승했다. 폐점 및 딜러 전환 매장의 비용 절감 효과로 사이트당 운영비는 148만 8,400달러에서 150만 8,840달러로 개선됐다.

도매 부문은 연료 갤런 판매량과 연료 기여금이 모두 증가했다. 공급 위치의 연료 기여금률은 갤런당 6.4센트로 전년 대비 상승했으며, 대리점 위치의 연료 기여금률은 28.8센트로 강세를 나타냈다. 딜러 전환 매장으로 인한 운영이익 증가로 도매 부문 영업이익은 전년 대비 4,400만 달러 늘어난 2,301만 달러를 달성했다.

차량 연료 공급 부문의 연료 기여금은 1,400만 달러 증가했다. 자체 소유 카드락의 연료 마진은 갤런당 52.2센트, 타사 카드락은 23.4센트로 전년 대비 상승하며 안정적인 수익성을 보였다.

유동성은 총 11억 달러로 현금 및 현금성자산 2억 7,211만 달러, 신용한도 7억 9,400만 달러를 확보했다. 회사는 IPO를 통해 조달한 자금으로 2억 670만 달러의 채무를 상환하며 재무 유연성을 강화했다. 1분기 자본적 지출은 3,090만 달러로 NTI 신규 매장, 카드락 위치, EV 충전소 등에 투자했다.

아리에 코틀러 대표는 "1분기 실적은 강한 실행력과 사업 구조 개선 노력이 반영된 결과"라며 "조정 EBITDA 65% 증가, 담배 제외 상품 매출 회복, 2년 내 최고 연료 판매 실적을 달성했다"고 강조했다. 그는 "APC 상장으로 도매 및 차량 연료 공급 사업이 독립적으로 가시화돼 자본 배분 및 성장 전략에 유리한 환경이 조성됐다"고 평가했다.

회사는 2026년 연간 조정 EBITDA 가이던스를 2억 4,500만~2억 6,500만 달러로 유지했다. 순이익 가이던스는 전략적 성장 및 감가상각 관련 불확실성으로 제시하지 않았다.

회사는 5월 29일 주주명부에 등재된 주주들에게 주당 0.03달러의 분기 배당금을 지급한다고 밝혔다.

증권가는 2026년부터 2028년까지 점진적 성장을 전망한다. 2026년 매출 55억 9,294만 달러, EPS 1.16달러에서 2028년 매출 65억 6,825만 달러, EPS 1.29달러로 각각 연평균 10% 내외 증가가 예상된다. 안정적인 수익성 개선과 함께 지속적인 성장 모멘텀 유지가 기대된다.

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